Функция Tiptronic

Tiptronic (Типтроник) – это торговое название режима (функции) ручного переключения передач. Была зарегистрирована в 1989 году и принадлежит компании Porsche AG. Данный режим реализуется в автоматической коробке передач. Tiptronic характеризуется высокими потребительскими качествами, позволяет контролировать динамику транспортного средства при различных режимах работы силового агрегата (включение пониженной передачи при повороте, торможение двигателем, резкое ускорение и т.д.), что не доступно для традиционных АКПП.

Изначально данная система разрабатывалась для спортивных автомобилей, участвующих в гонках. Основная задача заключалась в реализации оперативного переключения передач за счет минимальной траектории рычага управления.

На сегодняшний день функция Типтроник применяется на АКПП, которыми оснащаются транспортные средства немецкого концерна Volkswagen AG (VW, Porshe, Audi, Seat, Skoda), а также на роботизированных коробках передач S-Tronic, DSG и вариаторе Multitronic. На автомобилях BMW реализуется аналогичная функция – Steptronic (Стептроник). Стоит отметить, что название Tiptronic стало нарицательным из-за широкого распространения ручного режима на автоматических КПП.

Функция Tiptronic

Многие под термином «типтроник» подразумевают отдельную конструкцию АКПП, которая включает режим ручного переключения передач. Но это мнение ошибочно. Tiptronic – это лишь функция автоматической коробки передач.

Для переключения передач в режиме Типтроник используется рычаг селектора АКПП. Для этих целей в кулисе селектора предусмотрен отдельный вырез с обозначениями «+» и «-». Некоторые модели автомобилей используют подрулевые лепестки (переключатели) для осуществления переключения передач. Включенная передача указывается на информационном дисплее.

За работу функции Типтроник отвечает отдельная программа в электронном блоке управления коробкой передач. Реализация функции осуществляется за счет переключателей в селекторе и переключателей на рулевом колесе (если таковые имеются).

В зависимости от конструкции коробки передач в селекторе может быть от одного до трех переключателей: для активизации режима, для перехода на высшую передачу и для перехода на низшую передачу. Переключатели передают сигналы в электронный блок управления, который и обеспечивает переключение передач путем запуска соответствующего алгоритма программы.

При нажатии водителем на переключатели на рулевом колесе система управления активизирует ручной режим работы коробки передач. Если водителем определенное время не будут использоваться подрулевые лепестки, система управления переведет коробку в автоматический режим.

Функция Tiptronic

В Мультитроник режим Типтроник реализуется за счет программирования фиксированных передаточных чисел в вариаторной коробке передач.

Цель нашего техцентра - создать альтернативу официальным дилерам и предложить требовательным клиентам неизменно высокое качество ремонтных работ.