• Согласно Одобрению типа транспортного средства, двигатель «Москвича 3е» развивает лишь 68 л.с. Однако, по данным дилеров, пиковая отдача мотора примерно втрое выше и составляет 193 л.с. при 340 Нм крутящего момента. Отличия в характеристиках издание объясняет тем, что в ОТТС приведена так называемая «максимальная 30-минутная мощность».
• Кроме того, появились данные об аккумуляторе кроссовера. 65,5-киловаттная батарея китайского происхождения обеспечит запас хода 410 километров по циклу WLTP.
• В Китае с середины 2021 года под названием Sehol E40X продаётся очень похожий кроссовер, но его электромотор также слабее — 150 л.с. при тех же 340 Нм. Заявленный для него производителем пробег без подзарядки больше и превышает 500 километров, но замерен по более старому циклу испытаний NEDC. До 100 км/ч такой кроссовер ускорится за 9,7 секунды. На момент запуска продаж минимальная стоимость такого кроссовера для домашнего рынка составляла 130 тысяч юаней или примерно 1,3 миллиона рублей.

Ранее стало известно, что «Москвич 3е» будет стоить заметно дороже бензинового аналога: кроссовер со 150-сильным турбомотором объёмом 1,5 литра можно приобрести за 1 970 000 рублей, а электрокар оценили минимум в 3,5 миллиона. Однако на «Москвич 3е» распространяется действие госпрограммы льготного кредитования, согласно которой электрокар можно купить со скидкой до 625 тысяч рублей.