Каждое транспортное средство, будь то легковой автомобиль, многотоннажный грузовик или пассажирский транспорт, нуждается в периодическом техническом обслуживании, которое подразумевает замену масел, фильтров и прочих расходных материалов. Дело в том, что в процессе эксплуатации автотранспорта расходные материалы быстро изнашиваются и теряют первоначальные характеристики, поэтому их эффективность существенно снижается.
Для обеспечения безупречной работы всех систем транспортного средства специалисты техцентра «НИВЮС» в процессе техобслуживания выполняют замену всех расходных материалов, а также проводят ряд операций, которые предусмотрены диагностическими и регламентными работами.
Диагностика автомобилей в техцентре «НИВЮС»
Техническое обслуживание автомобилей в нашем техцентре неизменно включает в себя проведение диагностических работ. Автовладельцы должны понимать, что кроме явных проблем в системах и агрегатах машины, которые можно обнаружить невооруженным глазом, могут быть скрытые неполадки, выявить которые без специального оборудования не представляется возможным. Например, если обнаруженные лужицы масла на полу в гараже могут говорить об определенных нарушениях в работе двигателя, то тщательная диагностика может не только поставить точный диагноз поломки, но и выявить наличие других неисправностей, которые на данный момент еще не оказывают значительного негативного влияния на общее состояние автомобиля.
Разумеется, если не предпринимать никаких мер, то эти, казалось бы, незначительные поломки в обозримом будущем приведут к более серьезным последствиям, что в свою очередь приведет к крупным финансовым вложениям на капитальный ремонт. Чтобы избежать столь негативных последствий, мы советуем периодически отправлять автомобиль на диагностику, не дожидаясь планового ТО. Техцентр «НИВЮС» оснащен современным оборудованием и необходимым инструментом, который позволяет выявлять поломки на ранних стадиях.
Техническое обслуживание автомобилей в техцентре «НИВЮС»
Материалы и детали, которые в ходе эксплуатации автомобиля подвергаются сильному износу и при этом теряют свои свойства, относят к категории «расходных материалов» (масла, фильтры, смазки, технические жидкости, ремни, ролики). Замена «расходников» должна проводиться в ходе проведения техобслуживания, предусмотренного регламентом.
Стоит отметить, что срок службы каждого отдельного «расходника» зависит от нескольких факторов, таких как: качество материалов, пробег транспортного средства, условий его эксплуатации и даже марки автомобиля. К примеру, антифриз меняют после пробега авто более чем в 60–100 тыс. км (либо через 2 года эксплуатации), а моторное масло через 8–10 тыс. км пробега. Обычно в технической документации автомобиля указывают срок службы расходных материалов.
Также нужно учитывать, что срок службы фильтров, роликов и ремней действителен для обычных условий эксплуатации, а при тяжелых условиях они могут не дотянуть даже до половины отведенного срока.
К тяжелым условиям производители автомобилей относят:
- низкое качество топлива;
- плохое состояние дорожного полотна;
- длительная работа мотора в режиме холостого хода;
- повышенная загрязненность дорог;
- повышенная запыленность воздуха;
- длительная эксплуатация автомобиля при температуре воздуха ниже -15°С;
- реагенты и соли на дороге;
- другие факторы.
Если внимательно посмотреть, то каждый пункт данного списка соответствует обычной эксплуатации любого автотранспорта в России.
Мы имеем огромный опыт технического обслуживания транспортных средств всех известных марок, поэтому досконально изучили все их тонкости. Обращаясь к нам, вы можете рассчитывать на высокий результат.