Система активной безопасности

Нет услуг

Системы активной безопасности выполняют функции по предотвращению аварийной ситуации. В случае возникновения опасной ситуации, система самостоятельно оценивает возможные риски и при необходимости вмешивается в процесс управления автомобилем, чтобы предотвратить аварию.

Благодаря таким системам в разных критических ситуациях можно сохранять контроль над транспортным средством (ТС), иными словами, не терять управляемость и курсовую устойчивость машины.

Курсовая устойчивость – это способность ТС сохранять движение по заданной траектории, при этом противодействуя силам, которые вызывают занос и опрокидывание.

Под управляемостью автомобиля подразумевают способность продолжать движение в заданном водителем направлении.

Система курсовой устойчивости

На данный момент самыми востребованными системами активной безопасности считаются:

  • электронная блокировка дифференциала;
  • антипробуксовочная система;
  • антиблокировочная система тормозов;
  • система экстренного торможения;
  • система распределения тормозных усилий;
  • система курсовой устойчивости;
  • система обнаружения пешеходов.
Вышеуказанные системы связаны и активно взаимодействуют с тормозной системой транспортного средства. Более того, они делают ее более эффективной. Существуют системы, которые способны управлять крутящим моментом с помощью системы управления двигателем.

Бывают и вспомогательные системы активной безопасности, призванные помочь водителю в управлении ТС в затруднительных ситуациях. Они не только своевременно оповещают водителя о вероятной опасности, но и могут активно вмешиваться в управление машиной, используя рулевое управление и тормозную систему.

Устройство ABS

Множество подобных систем безопасности появились в результате быстрого развития электронных систем управления (например, повышение производительности ЭБУ, выпуск новых видов входных устройств).

В список вспомогательных систем активной безопасности входят:

  • система кругового обзора;
  • парковочная система;
  • адаптивный круиз-контроль;
  • ночное видение;
  • система аварийного рулевого управления;
  • система помощи при перестроении;
  • система помощи движению по полосе;
  • контроль усталости водителя;
  • распознавание дорожных знаков;
  • система помощи при подъёме;
  • система помощи при спуске;
  • другие системы.
Сегодня активно разрабатываются и превентивные системы безопасности, которые занимают промежуточную позицию – между активными и пассивными системами безопасности.